cappuccinoのコンピタブログ

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dp2 Quattroインプレッション

フォトヨドバシより

dp2が発売されたようですね。

画質は素晴らしいの一言。

ぜひ買いたいですが、35mmはDP2 merrillで当分フォローできるので、dp1 quattroを狙いたいところ。
さすがに10万は手が出ないので、1年待ちで8万切りあたりを狙いたいかな。。。シグマがなんかとんでもないキャンペーンをしてくれたら話は別ですがw


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# by cappuccino_mac | 2014-06-22 22:27 | Comments(0)

SSDが死んだ

Macに外付けディスクとして、Lacie Little Big Disk Thunderbolt SSD 240GBを接続して
運用していたのですが、数日前から勝手にアンマウントすることが多発し、おかしいなと思
っていたところで、完全にマウントされなくなりました。

ディスクユーティリティを開くと、RAID0のセットのうち、片方のディスクがエラーを起こして
オフライン状態になっていることが分かりました。
このディスクにはiPhotoやiTunesのライブラリが保存されていて(つまり内蔵HDDにはいっさい、
iTunesやiPhotoのデータは無し)、依存度が高いため、バックアップはそれなりに取っていました。
(といっても、iPhotoのバックアップはたま〜にしかとって無かったので、結構焦りましたが...)

そのため、RAIDセットを破棄して、それぞれのディスクをフォーマットし直しました。

いまは問題なく使えているようです。SSD自体が堅牢でもRAID0はエラーを起こすととたんに使え
なくなり、対処不能となることが分かりました。
世の中にはたまに速度向上をウリにSSDのRAID0構成で出荷するマシンがありますが、意外に
脆いかもしれません。

また、TimeMachineでは内蔵HDDのバックアップはしっかり取っていましたが、外付けディスクの
バックアップは手動だったので、今後はTimeMachineに外付けディスクも含めて、バックアップを
取るよう対策しようと思います。

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# by cappuccino_mac | 2014-06-14 15:53 | Comments(0)

jetson tk1が来ました

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取り急ぎ写真を載せてみました。
脚のストックを探さないと…
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# by cappuccino_mac | 2014-06-01 21:49 | Comments(0)

Jetson TK1注文してみた

ASCIIより

NVIDIAのTegra K1搭載開発者向けボード「Jetson TK1」がオリオスペックから発売開始されたようです。

早速、ここで注文をしてみました。

このボードはいくつか契約事項があるため、署名が必要となります。
注文後に添付のPDFに署名捺印をしてから発注処理に入るというメールが来ました。

早速、署名捺印をし、郵送しました。

発送は5月下旬〜6月上旬になるみたいです。

Streaming Processor数は192コアなので、絶対性能からいうとけして高い性能ではありませんが、モバイルサイズとしては破格の性能なので、面白そうです。
同梱、もしくはCUDA Registered Developer Programにログインしてダウンロードできることで入手できる(と思われる)Vision Worksがどのようなものかも興味深いです。
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# by cappuccino_mac | 2014-05-02 21:11 | 雑感 | Comments(0)

春イベ攻略状況

いまだにE-2あたりをさまよっていますが、ボスを初回撃破記念に投稿。

霧島が虎の子の46cm三連装砲と一緒に海の藻くずとなって消えてしまった反省を生かして、ダメコン
は全員に詰んでおくという対策を施しました。これまでオーバーキル気味だったので火力を下げてでも生存性を上げる作戦です。

とてもフルボッコですが、ダメコンを全員に詰んでいるのでそれほど絶望感は無かったかな。

後半の夜戦とボスは復縦陣で行くと単縦陣に比べてダメージが少なめだった(多分)。

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一周したあとの消費資源はこんな感じ。

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ボス撃破でS勝利できた訳ですが、なかなか手に入らなかった阿武隈さんをドロップしました。
あいかわらずレア駆逐艦は手に入らないっすねー。
ドロップ入手画面撮り忘れたので、とりあえず、図鑑画面。

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# by cappuccino_mac | 2014-05-02 14:30 | Comments(0)

レア艦建造祭り状態?

こちらの熊野
建造レシピを参考にしたら一発で鈴谷が出ました。航空巡洋艦をそろえるクエストで欲しかったので、
とてもラッキー。

一応レシピだけ抜粋すると 400/100/600/30

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調子に乗って、こちらの大鳳建造レシピ(3600/2000/5300/5200/20)を入れたら一発で大鳳さん
がきました。ここのサイトは大和の推定率も比較的高めみたいなので、資源がメド着いたら試してみようと思います。

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正規/装甲空母勢はこれですべてそろいました。空母でそろってないのは瑞鳳くらいか。
ドロップも建造もやたら空母ばかりがコレクションされていくので、そろそろレア駆逐艦こないかな。

現状、雪風も島風もないです。もちろん、初風、枚風とかもない。強いていえば巻雲くらい?
これもレアリティでいえば普通くらいだと思いますしね。ま、何事も焦らずデイリー回しでいきましょう。
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# by cappuccino_mac | 2014-04-27 06:40 | 雑感 | Comments(0)

艦これ5万ポイント分ゲットを試してみた件について その後

結論

だめでした。

何の音沙汰もないので、結局ガセっぽいです。

その後、関係ないキャンペーンメールが続々スパム的に届きますが、
リンクを飛んでも更なるサイト追加のページに飛ぶだけであまり意味は
なさそう。

いわゆるムシのいい話はやはりいいこと無いですね。
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# by cappuccino_mac | 2014-03-16 15:45 | Comments(0)

テスラ モデルS

車メーカーのしがらみにとらわれない発想のEVですが、どの辺が普通の車メーカーと違うかというと

・航続距離 約500kmを達成したEVである。
・エンジンを積まない利点を十二分に生かしたフロアレイアウト&ラゲッジスペース。
・インパネとナビを融合し、すべての操作がタッチパネル。巨大なタッチパネルは動くiPhoneといっても過言ではない。

あたりでしょうか。静粛性と加速性の良さも相まって、マセラッティやフェラーリといった高級車を脅かす存在になりつつあります。

日本でも4月からデリバリーが開始されるといわれていますが、まだまだ課題も多そうです。

・維持費の安さが魅力だが、点検・修理は青山のファクトリーだけ
・上記のため、修理が発生した場合のハードルが外車の中でもとびぬけて高い
・電池の寿命および交換時の費用が不明。テスラロードスターでは電池の交換費が600万したというウワサも

上記の欠点は概ね、今後の普及次第とも言えます。
将来、モデルXも登場するようですが、普及とともにこれらの問題も解決されるかもしれません。

まだ、一度も出会ってませんが、街中を走っているのを見る日が待ち遠しいです。
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# by cappuccino_mac | 2014-03-10 00:00 | 雑感 | Comments(0)

艦これ5万ポイント分ゲットを試してみた件について

今日は12時間も寝てた~。
非常に遅い朝ごはんを食べながら、艦これネタサイトを廻っていたら

http://point-go.net

とかいうサイトに登録すると、5万ポイントゲットできるということで試してみた。
13時30分くらいから開始してみたが、登録に1時間以上かかった。。。

というのも上記のサイトへの登録はあくまで入口にすぎないため。
ここからアクセスできる提携サイトや無料アプリを10個登録することでやっと
ゲットできる。まあ、5万円分だから道のりは遠いのはしょうがないかもしれないね。

いろんなサイトを連続10個登録し続けるといろいろ個性が見えてくる。
あまり登録したくないサイトもあるのだが、対象となるサイトが全部で15件しかないので、
やむなく登録するサイトも出てくる。

とりあえずパチ系2個は回避。スピリチュアルもスルー。
DISCAS(ツタヤのオンラインレンタル)は、昔ID持っていた気がするけど、忘れたので
新規登録、と思ったが登録内容をよく読んだら、自動的に有料サービスに移行するとか
しれっと酷いことを言って来るのでこれも回避。

本当はkoboも回避したかったけど、残りの登録したくないものが酷すぎるので、
妥協して登録。

いろいろ見てみたが、結局、フジテレビとモバオク、DISCASは登録しないと進まない
感じがしたので、登録してみた。あとはポイントゲット後スムーズに解約できるかだが。。。

10個登録後、「ポイント通帳」でポイントを確認すると10000ptに達していることが分かる。
この段階で「獲得メール」を送ると自動的にメール送信画面に遷移するので、メールを送って
みた。自動返信されるのかなーとおもいきや。5時間後に届いた。手動?オソロシイ。

で、メールの文面を見ると、抽選でポイントが来るそう。抽選て、おいwwww
ちなみに、このキャンペーンの登録バナーには「5万ポイントGet確定」という文字が踊っている
んですがね。。。

実は、すでにガセキャンペーンと思っていて、有料に絡みそうなサイトは退会や休会しちゃったん
ですが、一応、登録時に10件入っていれば、連絡は来るみたいです。

まだ、先は長そうですが、受け取れるかどうかは、その時点になったら書こうと思います。
たぶん、抽選に外れて受け取れませんでした(テヘ みたいなオチだと思いますけどね。

ちなみにこのサイトは60日間一度もログインしないとポイントが消滅するらしいです。
まあ、普通のお店のスタンプ券も有効期限は二ヶ月くらいだし、これはしょうがないか。
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# by cappuccino_mac | 2014-03-08 14:22 | 雑感 | Comments(3)

自転車メンテ

長期連休も最終日。本当は休み頭にやろうと思っていた自転車メンテを重い腰を上げてやりました。

今回はチェーンを徹底的に掃除しようと考え、チェーン丸ごと洗いを行いました。

チェーンは通常チェーンカッターという専用工具を使い、一度切ってしまうと、切断部分はお釈迦になってしまう構造なのですが、私の自転車は俗称(?)ミッシングリンクという、手で外せる何度でも再接続が可能なコネクション構造になっていました。
...いましたのですが、これが全く頑固なやつで、さっぱり外れる気配がない。

有名なのはサイクルベースあさひさんの この ←の動画ですが、ピンぼけで力の掛け方とかが分からないし、早すぎて何をしてるかサッパリ。

Google先生で「ミッシングリンク 外し方」が候補に出るくらいなので、相当悩んでいる方が多いのではないでしょうか。

ネットを見てみたところ主に以下のような流派があるようです。

1.手で外せるよ派
2.工具で外せるよ派
3.身近な道具で外せるよ派

順当に考えて1.から手を出してみました。どうやっても無理です。平行にするという意味がイマイチ理解できません。あっさり白旗です。
次に、2.に挑戦してみました。ホームセンターが開くのを待って、スナップリングプライヤを購入してみました。買ったのが若干開きの狭いものだったせいか、こちらもうまく行かず。チェーンの中のベアリングがくるくる回ってしまい、ニッパーの噛む力を逃がしてしまうので、握ることが出来ない...。ちなみに、専用工具があるらしく、マスターリンクプライヤというそう。こちらは先端部が丸くベアリングを囲むように先端部が整形されているので、ちゃんと噛んでくれるようです。
残る手段は3.
アイディアとしては この のサイトが参考になりました。
同じようにタイラップを使ってみたのですが、手持ちのタイラップは少し幅広で、このサイトでも言及されているように力がかかる前に変な方向で固まってしまう。
ふと針金を巻いてみたらどうかと考え、トライ。こちらはうまく行きました!

最初の状態
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針金をリンクの両サイドを囲うように巻き付ける
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プライヤかラジオペンチでぐるぐる巻いていく
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出来るだけ根元の隙間をなくしていくように巻いていくとリンクがどんどん緩む
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私が持っていたアルミ線材は細かったので、ちょうどミッシングリンクが外れるのと同時に、アルミ線も切れてしまいました。

というわけで、マスターリンクプライヤを買うのが惜しい人は、金属線とプライヤを用意すれば何とかなるでしょう。
うーん、スナップリングプライヤの使い道がないなぁ・・・
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# by cappuccino_mac | 2012-08-19 12:32 | 雑感 | Comments(0)